1930 HENDERSON CUSTOM
Embora todas as marcas norte-americanas de motos mereçam respeito e
admiração, a Henderson, uma marca criada em 1911 por William "Bill"
Henderson e que só se manteve em actividade durante 20 anos, é
considerada uma das melhores tanto pelo desempenho dos seus famosos
motores de quatro cilindros em linha como por alguns dos seus designs.
Esta Henderson da foto, no entanto, está a dar que falar.
Trata-se de
uma espectacular personalização de uma K J Henderson de 1930 (já da
segunda fase da marca em que ela utilizava motores de outros fabricantes, o desta sendo um Indian de quatro cilindros em linha)
concebida em 1936 por Ray Courtney, um designer dos anos 30 e que apesar
de ser uma Henderson de corpo e alma, tem o quadro estendido o que a
torna ainda mais bonita mas particularmente difícil de conduzir.
Sabia-se que a moto tinha sido feita mas pensava-se que ela tinha
acabado esquecida num ferro velho ou, pior ainda, transformada em
sucata. Para surpresa geal, no entanto, a Henderson Courtney, como é
chamada, ressurgiu do nada há poucas semanas atrás no Rhinebeck Meeting,
uma feira e encontro de clássicas no estado de Nova Iorque e não só
ressurgiu como encontra-se num estado imaculado. O "milagre" deve-se a
Frank Westfall, um alfaiate da cidade de Syracuse, também no mesmo
estado, o qual teve a oportunidade de comprar a moto a um particular há
uns 10 anos atrás e restaurou-a no maior segredo.
Mas Frank não se limitou a mostrar a moto. Deu-se também ao luxo de
mostrar que ela funciona dando uma série de voltas no recinto do
encontro para satisfazer o gáudio de tudo e todos. O surgimento da moto
foi de tal modo uma surpresa que Frank não já teve direito a entrevistas
em jornais e televisões nacionais como várias ofertas para a comprar.
Mas, pelo menos para já, parece que ele não está a pensar vendê-la. "Um
potencial comprador convencido que o dinheiro faz tudo", diz ele,
"Entrou na minha alfaiataria, abriu um livro de cheques e perguntou-me
que valor eu queria que ele escrevesse no cheque para a levar. Quase que
o insultei. Será que esta gente não percebe que há motos que para quem
as restaura são muito mais que um número?"
Até logo, vizinhos.
Vou pra dentro.
